裝載機差速器的可靠性設(shè)計

裝載機差速器具有結(jié)構(gòu)簡單、工作平穩(wěn)、性能可靠等優(yōu)點 ,它由半軸齒輪由行星齒輪、行星齒輪軸及中央傳動從動錐齒輪組成。下面介紹一下裝載機差速器的可靠性設(shè)計。

   裝載機差速器設(shè)計的好壞直接影響著裝載機的成本、壽命與效益，其常規(guī)設(shè)計和普通優(yōu)化設(shè)計都是以安全系數(shù)為基礎(chǔ)，且將設(shè)計中的應(yīng)力、強度等變量視為確定型變量，這一方面不符合實際運行情況，經(jīng)大量試驗統(tǒng)計證明它們是符合某種統(tǒng)計規(guī)律的變量。另一方面安全系數(shù)大小的選取也有不確定性,受設(shè)計人員經(jīng)驗的影響，為了彌補上述缺陷,考慮影響裝載機差速器齒輪傳動的種種因素的不確定性,將變量處理成隨機變量,運用可靠性設(shè)計理論和最優(yōu)化設(shè)計技術(shù)，對裝載機差速器齒輪傳動進行可靠性優(yōu)化設(shè)計，不失為一種新的選擇。